Nöbetçi Eczaneler
Son yıllarda nüfusu hızla artan Van, bu büyüme ile birlikte trafik sorunuyla da baş başa kalmış durumda. Kentte her geçen gün trafiğe yeni araçlar eklenirken, bu artış şehirdeki kaosu daha da derinleştiriyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024 yılının aralık ayında Van’da trafiğe kayıtlı araç sayısı 88 bin 983’e ulaştı. Bu rakam, şehirdeki trafik yükünün ne kadar arttığını açıkça gözler önüne seriyor. Ancak, artan araç sayısının yanı sıra otopark eksiklikleri, dar yollar ve plansız kentleşme gibi sorunlar, trafiği felç etme noktasına getirmiştir.
Trafik Krizi: Yoğunluk ve Otopark Yetersizliği
Van kent merkezinde özellikle sabah ve akşam saatlerinde yaşanan trafik yoğunluğu, vatandaşların günlük yaşamlarını olumsuz etkiliyor. Eskiye oranla her gün yoğunlaşan trafik, birçok sürücüyü evlerinden çıkmaya korkar hale getirdi. Kentin dar alan yapısı, araç sayısının artmasıyla birlikte trafiğin kilitlenmesine sebep oluyor. Bu durum, hem sürücüler hem de yayalar için büyük zorluklar yaratıyor. Otopark sorunları da en büyük krizlerden biri haline gelirken, şehir merkezinde park edilecek alan bulmak neredeyse imkânsız hale geldi.
Saadet Partisi Van İl Başkanı Özay İlhan, konuya ilişkin yaptığı açıklamalarda, Van’ın bu trafik yükünü kaldıramayacağını ve acil çözüm üretmek için somut adımlar atılması gerektiğini vurguladı. “Van, 2020 yılından bu yana kronik bir trafik sorunu yaşıyor. Bu sorun her geçen gün büyüyor ve bu durum vatandaşları zorluyor. Yollar dar, araç sayısı fazla ve trafik kurallarına uyan kişi sayısı çok az” şeklinde konuştu.
Otopark Sorunu: Çözüm Bekleyen En Büyük Engellerden Biri
Van’daki trafik sorununun başlıca nedenlerinden biri de otopark eksikliğidir. İlhan, şehirde araç park edecek yerlerin azalması nedeniyle sürücülerin ana yollara çift sıra park etmeye başladığını ve bunun trafik güvenliğini ciddi şekilde tehlikeye attığını belirtti. Otopark sorununu çözmeden trafik sorununa kalıcı bir çözüm getirilemeyeceğini ifade eden İlhan, şehirdeki sıkışıklığın da arttığını dile getirdi. “Eğer otopark alanları artırılmazsa, şehirdeki trafik durumu daha da kötüleşecektir” dedi.
Kısa Vadede Alınması Gereken Önlemler
İlhan, kısa vadede yapılması gereken en önemli adımın araç park edilmesine izin verilmemesi olduğunu belirtti. Özellikle trafik yoğunluğunun en fazla olduğu bölgelerde dalçıklar yapılması gerektiğini söyleyen İlhan, ana hatlardaki trafik sıkışıklığının azaltılması için bu tür altyapı çalışmalarının önemine değindi. Ayrıca, şehir merkezindeki caddelerde otopark sorununun acil olarak çözülmesi gerektiğinin altını çizdi.
Uzun Vadede Kalıcı Çözümler İçin Alternatif Yollar ve Çevre Yolu
Van’ın uzun vadede trafik sorununu çözebilmesi için şehir planlamasında köklü değişiklikler yapması gerektiğini belirten İlhan, “Van için bir imar planı oluşturulmalı. Yeni caddeler, yollar ve doğru park alanları yapılmalı. Van Çevre Yolu’nun bir an önce tamamlanması gerekiyor. Bu yol, şehir merkezindeki trafiği ciddi şekilde rahatlatacaktır” dedi. İlhan, alternatif yolların yapılmasının ve çevre yolu bağlantılarının artırılmasının, Van’ın trafik sorununu çözmede büyük rol oynayacağını sözlerine ekledi.
Trafik Komisyonu Kurulmalı
İlhan, Van’daki trafik sorununu çözmek için Büyükşehir Belediyesi tarafından bir trafik komisyonu kurulması gerektiğini belirterek, komisyonun uzmanlar tarafından bu sorunu masaya yatırıp kısa vadeli çözüm önerileri geliştirmesinin önemli olduğunu vurguladı. “Uzun vadede, Van’ın başka bölgelerine dağılmak ve alternatif yollar oluşturmak zorundayız. Şehirdeki bu trafik kaosu, ancak altyapı yatırımları ve doğru planlamalarla çözülebilir” şeklinde konuştu.